高標準道路的整備狀況

北海道地方振興局小樽開發建設部正在實施一項高速公路（國道5號線（北海道市區）蘭越俱知安公路）開發項目，該項目旨在開發新雪谷町元町至俱知安町旭段的高速公路。該計畫的目標是：透過減少俱知安市中心及其他地區的交通事故來提高安全性；提高新千歲機場至國際旅遊勝地二世古的通行速度；透過促進旅遊業發展來支持區域振興；並在發生有珠山噴發等災害時作為替代路線。

北海道地方整備局小樽開發建設部正在計劃建設連接新雪谷町和俱知安市區朝日的機動車道專用道路，旨在減少俱知安市中心等地區的交通事故，提高安全性，加快從新千歲機場到國際旅遊勝地新雪谷的旅行速度，通過興衰
2024年7月，為了得到大家對用於現場調查的土地介入的理解和配合，召開了道路計劃說明會，說明了本事業的宗旨和計劃內容以及事業的推進方法。
本次道路中心線的標示準備工作已經就緒，為了說明道路中心線的概要，將召開如下事業計劃說明會。
·時間2025年5月30日 (星期五) 18:00~ (預定1小時左右)
地點：新雪谷町中心大廳
聯絡方式
　企画環境課経営企画係　0136-44-2121
　小樽開発建設部道路計画課　0134-23-7463
※如果您想查看道路中心線的圖紙，請與上述聯係方式聯係。

北海道地方開發局小樽開發建設部正在規劃一個項目，在新雪谷新雪谷町元町和俱知安町旭日之間開發一條高速公路，這將有助於提高安全性和促進旅遊業，並將作為北海道的替代道路。
為促進現場調查 (地形測量和地質調查等) 的理解與合作，由町和小樽開發建設部舉辦關於事業的宗旨和實施方法、計劃的道路計劃說明會。
·時間2024年7月12日 (星期五) 18:00~ (預定1小時左右)
地點：新雪谷町中心大廳
聯絡方式
　企画環境課経営企画係　0136-44-2121
　小樽開発建設部道路計画課　0134-23-7463

北海道開發局小樽開發建設部為了掌握“普通國道5號 (北海道橫斷自動車道) 蘭越俱知安道路”的道路建設對環境的影響，進行了調查。
關於此次環境調查的結果，請參照以下內容縱覽。
·縱覽地點北海道開發局小樽開發建設部技術管理科
俱知安町公所綜合政策科
新雪谷町政府企劃環境課
·縱覽期間2024年4月24日 (星期三)~2024年5月24日 (星期五)
除了周六·周日·節假日，從各處的開廳到閉廳都能閱覽。

·2024年4月1日，國土交通省發佈了以下公告，特此通知。

以下是北海道橫斷自動車道黑松內·小樽間建設促進會
來自成員片山健也（新雪谷町）的評論（2014年4月1日）
今天，國土交通省發佈了2024年度普通國道5號 (北海道橫斷自動車道) 蘭越俱知安道路 (二世穀~俱知安) 新項目實施的決定。
普通國道5號 (北海道橫斷自動車道) 蘭越俱知安道路是確保急救、醫療、防災的高度可信賴的道路網路的道路。
這也是“北海道橫斷公路黑松內、小樽間建設促進期成會”的諸位和後誌地區一起努力的成果，向迄今為止努力的國會議員、國土交通省等有關人士，表示衷心的感謝。
新雪谷町將繼續與市民共同推動一般國道5號線（北海道橫向高速公路）蘭越俱知安道路（新雪谷俱知安）的開發，形成從黑松內到小樽的高標準道路網。繼續努力。

·在採用新業務時，進行包括成本效益分析在內的業務評估的程序。
·在36屆北海道地方小組委員會 (2024年3月7日) 上，對新業務採用進行了評估，並認為新業務是合適的。

·2024年3月1日，國土交通省發佈了以下公告，特此通知。

以下是北海道橫斷自動車道黑松內·小樽間建設促進會
成員片山肯亞（新雪谷町）的評論（R6.3.1）
今天，國土交通省發佈消息稱，將著手進行一般國道5號 (北海道橫斷自動車道) 蘭越俱知安道路 (二世穀~俱知安) 新事業採用時的評價手續。
普通國道5號 (北海道橫斷自動車道) 蘭越俱知安道路，是通過提高通往國際觀光度假勝地“Niseko”的快遞性，振興觀光;通過提高通往高級醫療設施的快遞性，提高安全性，支援救命急救醫療活動;確保大規模災害時的代替道路，確保災害時也能可靠運行的道路網路而建設的道路。
在新雪谷町，我們與沿線各市町村共同成立了“北海道橫向高速公路黑松內小樽建設推進委員會”，並呼籲相關政府部門和國會議員儘早商業化。我們非常高興我們在新業務的商業化方面取得了巨大進展。
今後，為了形成從黑松內到小樽的高標準道路網路，我們將繼續與各位居民一起全力以赴。

·這是在新事業化的前期階段，在明確政策目標的基礎上，對多個方案進行比較評價的程序。

【第3回】
- 在第 35 屆北海道地區小組委員會（令和5年 (2023年) 12 月 19 日）上，進行了第三階段規劃評估，並根據當地意見決定，將單獨線路開發路線作為應對政策（草案）。
一項針對居民和道路使用者的問卷調查（令和4年 (2022年) 12 月 2 日至令和5年 (2023年) 2 月 14 日）的結果也已公佈，該調查旨在了解在考慮應對政策時應該強調和考慮哪些問題。

【第2回】
- 在第 31 屆北海道地區小組委員會（令和4年 (2022年) 10 月 12 日）上，進行了第二階段規劃評估，根據當地意見確定了路線的政策目標，並提出了比較路線（草案）。
- 針對居民和道路使用者就當地問題和道路功能進行的問卷調查結果（令和3年 (2021年) 12 月 15 日至令和4年 (2022年) 3 月 4 日）也已公佈。

【第1回】
-在第29屆北海道地區分會（令和3年 (2021年) 11月25日）上，進行了第一次規劃階段評估，並討論了該地區和道路的現狀和問題。