小森滑雪工廠，小森英雄總裁

在悶熱的時候，打開Ishiro倉庫的門時，它很涼爽。 “但在冬天它有點可怕，”一個苦笑。滑雪加工所需的工具經常排列，使鋸齒機的干燥和猛烈的聲音聽起來像是心臟。
我們的總裁是小森英雄。富良野市誕生了。從高中開始滑雪到國士館大學的滑雪部門。成為一名專業人士後，他成為日本職業滑雪巡迴賽雙人賽中最好的4人。退役後，他加入了“Kazama Ski”，在昭和60年間建立了一個歷史悠久的日本滑雪設備製造商。
我為小學和初中學生穿著我的公司滑雪，以改善廣告和滑雪表演，訓練和指導運動員，支持比賽。 1997年公司倒閉後，他購買了這架飛機，並與三人建立了“KK的滑雪車庫有限公司”。
在Kazama滑雪場，它不是一個技術領域，但是當我養育球員等時，我開始能夠理解需要什麼樣的滑雪才能獲勝。此外，在Kazama滑雪時代，我參加了斯洛文尼亞隊和世界杯，據說世界滑雪技術的發展趨勢正在逐步向滑雪製造技術發展。

目前的生產系統價格高，約5名員工，訂單每年約800個單位，每年約100個調整，非處方價格範圍從10萬日元到16萬日元。我們從事高山，競賽，基礎，技術，所有山地，肥胖滑雪等，我們接受除了大人物，跳躍和越野的任何訂單。石井體育網品牌“MOCU”，主要山地滑雪國內主要巨頭“VECTOR GLIDE”和“KEI-SKI”現在，目前的情況是OEM（原始設備製造商，它取決於製造業）。其中，如何建立自己的品牌“KOMORI”作為小森滑雪工廠是最重要的一點。只要訂單公司正在銷售，OEM就可以獲得穩定的訂單，但由於訂購方面的訂單也會大大減少。因此，建立自己的品牌是小森滑雪廠未來的關鍵問題。
另一方面，建立“淨品牌”是一條非常艱難的道路。 “這很容易製作，因為它只能滿足滑雪者的需求，但這個方向很難讓滑雪者詢問以及將來會生產什麼樣的滑雪板。”滑雪等很多東西都是首選，滑雪者本身也不為人知，也就是說，製造商必須在未來為這種滑雪提出一些方向。“這是一種製造方式對於需求是否會產生供應或供應會產生需求，這可能是一個非常困難的選擇。

另外，辦公室正在考慮結合新雪谷町等體驗式旅遊，“可以來看、可以享受的回禮”，也是值得考慮的政策。
對於未來，小森社長表示：“我今年剛搬到新雪谷町，所以目前的情況是建立穩固的生產體系 。未來，我想與滑雪學校和滑雪場以及當地的俱樂部合作.我們願意繼續支持他們。” “如果你想在日本製造滑雪板，就去新雪谷的小森”這一天可能很快就會到來。